Автопробег Пекин — Париж. 2007 год

В 1907 году несколько безумцев затеяли проехать на автомобилях от города Пекина до города Парижу. Есть мнение, что это был вообще первый в истории ралли-рейд. Обстоятельства и подробности этого предприятия каждый интересующийся может отыскать в библиотеке или каком другом источнике, для остальных кратко перескажу своими словами. Стартовав в Пекине, автомобили быстренько стали рассыпаться и, после первой же сотни километров, на ходу осталась лишь одна машина, которая всё-таки добралась до Парижа. Несколько раз по ходу дела её разбирали и собирали. С автодорогами в начале ХХ века было не очень, поэтому выкручивались, как могли. Сибирь, например, пришлось пересекать, пользуясь транссибирской железной дорогой. Натурально ехали по шпалам. Такая занимательная история. Проходит сто лет, и целая толпа автопутешественников, радостно отмечая юбилей, снова едет по тому же самому маршруту. В Новосибирске эта компания остановилась на пару дней передохнуть и починиться, ибо некоторые авто прибыли не своим ходом.


Общий вид лагеря путешественников.



Этот пыльный красный автомобиль — легендарная ITALA.
Для тех, кто до сих пор поленился разузнать у яндекса всё про автопробег, поясню, что именно ITALA сто лет тому назад сумела одолеть 16000 километров и финишировала в Париже.



Несмотря на то, что до старта этапа Новосибирск — Омск оставалось всего 12 часов, участники пробега увлечённо предавались ремонту своих авто.



Как я заметил, в процессе ремонта активно использовался мощный универсальный инструмент российского производства «бутылка пива», а также его европейская разновидность «a cup of beer».



Кто-то полировал, но не пивом, а прямом смысле, кто-то фотографировал, а кто-то зорко охранял полирующих, фотографирующих и ремонтирующих от новосибирцев.



Большинству новосибирцев пришлось фотографировать издалека, но, слава науке и технике, теперь даже в простых «мыльницах» есть зум.

Неопознанный стрелочный прибор на крышке радиатора. Я рискнул предположить, что это первобытный указатель температуры охлаждающей жидкости. А здесь на радиаторе диоптрический прицел для игры в Carmageddon.
Кстати, тырить шильдики с чужих машин ай, как нехорошо!


Нет, это не средство передвижения, это произведение искусства! Великие конунги в виде памятников страдают от голубей. Простые викинги в виде шильдиков — от насекомых.


Строго и функционально. Серебряный Бэтмен.


Хитрая задвижка на радиаторе и крышка капота на ремнях. Нюансы старинной подвески.


Сибирь широко известна в мире дикими медведями, нападающими на туристов и путешественников. Однако, есть простое народное средство для отпугивания зверя. Надо привязать плюшевого мишку к фаре или к радиатору.


Всё это работает, светит и ездит.


Сзади автомобили выглядят не менее прекрасно.

Обратите внимание на выхлопную трубу. Отличное решение для походной мастерской. И место в багажнике экономится.


Роллс-Ройсы.



Бентли.



Продам Жигули, цвет белая ночь, ОТС, литьё, все дела.
P.S. Машина не моя, меня просто попросили разместить объявление.



Mercedes-Benz. No comments.



Ступени эволюции. Ступени эволюции II.


Далее просто картинки.



На главную
Сайт создан в системе uCoz